Das Horn der 'Anti -Involution' bläst bläst

In den letzten Jahren ist der "innere Wettbewerb" in Branchen wie Automobilen, Photovoltaiken und Lithiumbatterien immer heftiger geworden. Um um einen begrenzten Marktanteil zu konkurrieren, investieren Unternehmen blind Arbeitskräfte, Ressourcen und Ressourcen in redundante Konstruktionen, was zu häufigen Ereignissen von "schlechtem Geld, das gutes Geld ausübt" führt. Dies verwässert nicht nur die Gewinne der gesamten Branche, sondern untergräbt auch die gesunde Grundlage der Industrieökologie.

In der sechsten Sitzung der Central Financial and Economic Commission am 1. Juli betonte wir, dass "wir uns auf wichtige und schwierige Punkte konzentrieren müssen, um den ungeordneten Wettbewerb von Unternehmen zu niedrigen Preisen gemäß den Gesetzen und Vorschriften zu regeln, Unternehmen zu verbessern und die geordnete Ausstieg der Rückseite der Rückseite der Produktion zu fördern." Eine "Anti -Involution" -Ataktion, die mehrere Felder abdeckt, hat das Horn ertönt. Ab heute hat die Securities Times eine Reihe von Berichten mit dem Titel "Implementierung der" Anti-Internal-Wettbewerb "-Branche in Aktion gestartet, wobei der Schwerpunkt auf vorteilhaften Praktiken und ungelösten Problemen in verschiedenen Regionen und Branchen liegt, um die bösartige Wettbewerbssituation umzukehren und neue Wege für die hochwertige Entwicklung zu eröffnen. Bitte bleiben Sie dran.

Der Preis ist zu hoch, es gibt keinen niedrigsten Preis, nur niedriger. "Eine Person, die für ein Lithium -Batterie -Unternehmensunternehmen in Zentralchina verantwortlich ist, hat sich bei einem Reporter von Securities Times beschwert. Derzeit beträgt die Betriebsrate des Unternehmens weniger als 30%." Soweit ich weiß, kämpfen viele Unternehmen in der Branche mit der Gewinn- und Verlustlinie.

Die aktuelle Situation von Lithium -Batterie -Unternehmen ist genau das Ergebnis des "internen Wettbewerbs" in der Branche. Der Reporter lernte aus dem Interview, dass derzeit mehrere Branchen einen Kampf gegen "interner Wettbewerb" gestartet haben, und einige Branchen haben erste Ergebnisse in "Anti -interner Wettbewerb" gezeigt.

Aktive Maßnahmen in Branchen wie Automobilphotovoltaik

Seit Anfang dieses Jahres hat die chinesische Automobilindustrie einen heftigen "Preiskrieg" ausgelöst. Mehrere führende Automobilunternehmen haben nur wenige zeitliche Werbeaktivitäten eingeführt, wobei einige Modelle eine Preisreduzierung von über 50000 Yuan erlebten und eine Kettenreaktion in der gesamten Branche ausgelöst haben. Laut unvollständigen Statistiken wurden in den ersten vier Monaten dieses Jahres mehr als 60 Automodelle des Preises gesenkt, und die Zahl stieg im Mai auf über hundert.
Der längere "Preiskrieg" hat den inländischen Automobilmarkt in einen Teufelskreis von "steigendem Umsatz ohne Erhöhung des Einkommens und der Erhöhung der Einnahmen ohne Gewinne" geführt. Im ersten Quartal 2025 betrug die Gewinnspanne der Automobilindustrie nur 3,9%, und der gesamte Netto-operativen Cashflow von 8 börsennotierten Unternehmen in der A-Share-Pkw-Branche betrug -2. 376 Milliarden Yuan, die niedrigsten seit 5 Jahren.
Autounternehmen, um die Kosten zu kontrollieren, verzögern die Zahlungen an Lieferanten stark und fordern jedes Jahr erhebliche Preissenkungen von Lieferanten ", sagte Branchenkenner gegenüber Reportern der Securities Times." Wenn die Rohstoffpreise steigen, erhalten inländische Lieferanten im Grunde keine Entschädigung von Automobilunternehmen. Es ist zu einer gängigen Praxis in der Branche geworden, von Autounternehmen bei der Aushandlung der Zusammenarbeit zu feilschen, was die gesamte Lieferkette in einer Überlebenskrise einbringt
Am 31. Mai gab die China Association of Automobile Manufacturers eine dringende Initiative zur Unterstützung von Unternehmen bei der Teilnahme am Marktwettbewerb mit normalen Mitteln aus und lehnte den bodenlosen Preiskrieg fest. Anschließend gab der All China Federation of Industry and Commerce Automobile Dealers Association am 3. Juni einen Staffelaufruf für die gesamte Branche heraus, sich dem "inneren Wettbewerb" zu widersetzen.
Als "am härtesten Hit -Bereich" des "internen Wettbewerbs" hat die Photovoltaikindustrie einen harten Kampf gegen "interne Wettbewerb" eingeleitet. Die Zukunft der Photovoltaik ist definitiv hell, aber die dunkle Nacht vor der Morgendämmerung ist die unerträglichste. Derzeit ist Überkapazität in allen Aspekten immer noch das Schwert der Damokles, die über unseren Köpfen hängen ", sagte Zhu Gongshan, Vorsitzender der GCL -Gruppe, bei der Eröffnungszeremonie der SNEC Photovoltaic -Ausstellung 2025. Die extreme Kostenreduktion und extreme Konkurrenz, die angemessene Profiten als Ersatz zu einem Ersatz, das" Sechs "-Schits, zum Quenchnieren. Riesen "von Siliziummaterialien, die zur Förderung der" großen Integration "der Branche geplant sind und eine Kapazitätsfreigabe erreichen, indem ein spezieller Fonds eingerichtet wird, um bestehende Siliziummaterialproduktionskapazität" zu sammeln und zu speichern ".

Für die meisten Branchen ist "Anti -Involution" zu einem "Muss ein Thema" geworden.
Im Juni dieses Jahres veröffentlichte der China Battery Industry Association und der China Plastics Processing Industry Association gemeinsam den "Vorschlag zur Förderung der gesunden Entwicklung der Batterieindustriekette", wodurch sich die Batterieindustrie zur Stärkung der Zusammenarbeit der Industriekette und die Einrichtung von Koordinationsmechanismen einsetzte. Der Schwerpunkt auf Qualitätsverbesserungen sollte sich von "Preiswettbewerb" zu "Qualität und Innovationswettbewerb" verlagern. Halten Sie sich an das Sicherheitsmund und bauen Sie gemeinsam die Grundlage der Branche auf.
Darüber hinaus reagieren Branchen wie Stahl und Kohle aktiv auf die Aufforderung zur Anti -Involution. Einige Stahlmühlen haben kürzlich Bekanntmachungen über Emissionsreduzierungs- und Produktionsbeschränkungen erhalten, um das Dilemma des "Involutionsstil" -Wettbewerbs durch Produktionsbeschränkungen zu überwinden und eine gesunde und nachhaltige Entwicklung der Branche zu erreichen.

Der Trend der „Anti -Involution“ vertieft sich
Im Dezember 2024 listete die Konferenz für die zentrale Wirtschaftsarbeit ausdrücklich "umfassend korrigieren" interner Wettbewerb "und reguliert das Verhalten der lokalen Regierungen und Unternehmen als eine der wichtigsten Aufgaben für 2025. Anschließend haben einige Branchen entschlossene und effektive Maßnahmen für" Bekämpfung des internen Wettbewerbs ", der in den letzten sechs Monaten die ersten Ergebnisse gezeigt hat.
Die Kfz -Industrie als Beispiel, nach der Einführung der "Vorschriften zur Sicherstellung der Zahlung für kleine und mittelgroße Unternehmen" am 1. Juni gaben 17 Autounternehmen bekannt, dass sie die Zahlungsfrist für Lieferanten innerhalb von 60 Tagen vereinen würden. Die SAIC Group betonte, dass sie keine Siedlungsmethoden wie kommerzielle Akzeptanzrechnungen anwenden werde, die den finanziellen Druck auf Lieferanten erhöhen. Die Guangzhou Automobile Group verspricht öffentlich, innerhalb von zwei Monaten die Verwirklichung von Rabatten an Händler zu gewährleisten.
Laut unvollständigen Statistiken haben nicht weniger als 7 Autohersteller versprochen, innerhalb von 60 Tagen Vertriebsbelohnungen und Rabatte an die Händler zu zahlen, was dazu beiträgt, den Liquiditätsmangel an Händlern zu lindern, den Mittelfluss in der vor- und stromabwärts gelegenen Kette der Automobilindustrie zu erwerben und die Stabilität der Branchenkette zu verbessern. Gleichzeitig forderten viele Orte wie Sichuan, Henan und Shanghai das Modell "hoher Interesse, hohe Rendite" -Modell von Parkleuten, die einen Teil der finanziellen Hebelwirkung von Preiskriegen, die finanziellen Risiken des Kaufs von Autos und die Rückgabe des Automobilfinanzgeschäfts in die Rationalität reduzieren.
Mit Blick auf die Photovoltaikindustrie haben die Top -Unternehmen mit den inländischen Photovoltaik -Glasen ab Juli eine kollektive Produktionsreduzierung von 30% angekündigt, um den "internen Wettbewerb" der Branche zu lindern. Liu Qin, der Sekretär des Verwaltungsrates von Armaton, sagte gegenüber Reportern der Securities Times, dass die Beschleunigung der Freigabe der Produktionskapazität die nachhaltige und gesunde Entwicklung der Branche effektiv fördern werde.
Derzeit besteht die Hauptmethode zur Bekämpfung des internen Wettbewerbs in der Lithium -Batterie -Branche darin, die Produktion und die Beschränkung der Preise systematisch zu reduzieren ", sagte Pan Helin, ein Mitglied des Expertenausschusses für Informations- und Kommunikationswirtschaft des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie, an einen Reporter aus den Securities Times." Um den internen Wettbewerb zu beseitigen, muss letztendlich die Produktionskapazität zurückgezogen werden, um das Angebotsbilanz des Angebots zu erreichen
Ein positives Signal ist, dass die Lithiumbatterie -Industrie im Rahmen des Preisanpassungsmechanismus im Allgemeinen vorsichtig bei der Erweiterung der Produktion ist. Einige Unternehmen beginnen, die Notwendigkeit der Planung der Produktionskapazität im frühen Stadium erneut zu untersuchen und ihre Expansionspläne anzupassen oder zu kündigen.
Im Juni dieses Jahres kündigte China Nuclear Titanium Dioxid die Kündigung seines nicht öffentlichen Angebots von Aktien und Investitionsprojekten von 2021 an, einschließlich des "wasserlöslichen Ammoniumphosphat (wasserlöslichen Düngers) -Ressource-Recyclingprojekts" und der "jährlichen Produktion von 500000 Tonnen Iron Phosphat-Projekt". Die verbleibenden Spenden von 1,666 Milliarden Yuan werden dauerhaft als Betriebskapital für die tägliche Produktion, den Betrieb und die Geschäftsentwicklung des Unternehmens ergänzt. Im selben Monat kündigte Pruitt die Kündigung des 30GWH-Natriumion- und Lithium-Ionen-Batterie- und Systemproduktionsprojekts in Liuyang, Hunan, aus verschiedenen Gründen wie Änderungen in der Makroumgebung der neuen Energieindustrie an. Laut der zuvor offengelegten Ankündigung beträgt die Gesamtinvestition des oben genannten Projekts ca. 10,2 Milliarden Yuan.
Am 26. Juni veranstaltete die Zivilluftfahrtverwaltung Chinas eine Telefonkonferenz, um die umfassende Korrektur des "internen Wettbewerbs" im Bereich der Zivilluftfahrt einzusetzen. Bei dem Treffen wurde erwähnt, dass es die Regeln für das Preisverhalten des Luftverkehrs so bald wie möglich formulieren und verbessern würde, um bösartige Konkurrenz zu den Kosten zu verhindern. Analysten sind der Ansicht, dass der Einsatz der Branchenaufsichtsbehörden bei diesem Treffen möglicherweise das Potenzial haben, die Ticketpreise und den Markt zu stabilisieren.

Anti -Involution ist ein langwieriger Krieg

Es ist unbestreitbar, dass "Anti -Involution" ein langwieriger Kampf ist, der die gemeinsame Beteiligung der Regierung, Industrie und Unternehmen erfordert.

Um den Wettbewerb „Involution Style“ zu korrigieren, müssen umfassende Maßnahmen ergriffen werden, und der Schlüssel ist die strenge Strafverfolgung. Wu Songquan, Senior Chief Expert des China Automotive Center und Chief Engineer des China Automotive Strategy and Policy Research Center, ist der Ansicht, dass der Kern des Wettbewerbs „Involution Style“ darin besteht, den fairen Wettbewerb zu unterstützen, den legitimen Wettbewerb zu schützen und einen bösartigen Wettbewerb einzudämmen. 'Wettbewerb muss rote Linien und Gewinngrenzen haben, die Gesetze, Vorschriften und soziale Ordnung sind. Nur durch rechtmäßige, gutartige und konforme Konkurrenz kann es für "gutes Geld, das schlechtes Geld ausübt" und eine qualitativ hochwertige Entwicklung der Automobilindustrie "sein.
Für die Photovoltaikindustrie wird die Selbstdisziplin der Branchenführer kurzfristig dazu beitragen, den internen Wettbewerb umzukehren, das Angebot zu kontrollieren und die Preise zu stabilisieren. Wettbewerbsproduktionskapazität und fördert eine qualitativ hochwertige Entwicklung der Branche.
Der Leiter eines führenden Photovoltaikunternehmens teilte den Reportern mit, dass die Frage der Produktionskapazität der Branche durch politische Erleichterung und technologische Iteration erreicht werden muss, und diese beiden Wege müssen gleichzeitig gefördert werden. Wir brauchen Richtlinien, um die Versorgungsseite zu regulieren, "die verantwortliche Person glaubt." Die zweite Jahreshälfte ist eine kritische Zeit, und die politische Formulierung sollte die Überlegungen aller Parteien berücksichtigen und ihre Interessen ausgleichen
Wenn es darum geht, wie die Lithium -Batterie -Industrie nicht mehr vom internen Wettbewerb geplagt werden kann, drückte das oben erwähnte Personal aus Lithium -Batterie -Materialfabriken in Zentralchina die Hoffnung aus, dass die Regierung ihre regulatorische "greifbare Hand" -Erolle voll ausüben kann, um den Bau neuer Energieerzeugungskapazität zu leiten. Basierend auf der aktuellen Produktionskapazitätssituation wird das gesamte Land einen koordinierten Ansatz verfolgen und Lithium -Batterieprojekte während der Genehmigungsphase untersuchen, um blinde Investitionen zu vermeiden und mögliche Überkapazitäten der Quelle einzudämmen.

Seltene Metalle wie Tantal, Niob und Hafnium haben aufgrund ihrer einzigartigen physikalischen und chemischen Eigenschaften einen unersetzlichen Anwendungswert in Bereichen wie Elektronik, Luft- und Raumfahrt und Kernenergie. Die Reserve, Entwicklung und Nutzung dieser seltenen Metalle durch den Staat kann nicht nur die Stabilität und Wettbewerbsfähigkeit der damit verbundenen Industriekette verbessern, sondern auch effektiv vermeiden, Ressourcenabfälle und Industrie -Chaos, die durch übermäßigen Wettbewerb verursacht werden. Durch die rationale Zuteilung von Ressourcen und die Optimierung der industriellen Struktur wird die Anleitung der nationalen Richtlinien dazu beitragen, die Branche von der "Involution" bis zu einer qualitativ hochwertigen Entwicklung zu fördern, eine effiziente Nutzung von Ressourcen und eine nachhaltige Entwicklung der Branche zu erreichen.

Kurz gesagt, das nationale Layout seltener Metalle wie Tantal, Niob, Hafnium usw. ist nicht nur eine wichtige Strategie, um mit der "Involution" der Branche umzugehen, sondern auch eine zentrale Maßnahme zur Förderung der industriellen Verbesserung und einer qualitativ hochwertigen wirtschaftlichen Entwicklung. Durch wissenschaftliche Planung und angemessene Anleitung wird erwartet, dass die Branche das Dilemma des blinden Wettbewerbs überwinden und sich auf einen gesünderen und nachhaltigeren Entwicklungspfad zugewandt hat.